7月4号杭州公交集团公告525、110路同时停运，导致这几天在公交集团网站上大量乘客在投诉。见：http://www.hzbus.com.cn/gm_mail.aspx?c_kind=24&c_kind2=132
针对此次525、110路同时停运，我认为极度不合理，理由如下：
1.525停运后，去往市民中心的公交车只有901路可乘。导致901路爆满，下沙开出来没几站就满了。并且901路是大巴车，空间小也不适合较多乘客站着，万一出点意外连逃生都是问题，谁能承担责任？
2.525停运后，无法在下车路口换乘176去往滨江。去年年底将566取消掉，其中一个措施就是525在下车路口换乘176。现在才多久就取消525，请问之前的调整合理科学吗？
去年的调整公告：http://news.zj.com/detail/158594.shtml
3.110路停运后，九堡中央区的10几个楼盘的乘客去往市民中心极度不方便，短短几公里就需要换乘2-3次。这与市政府提倡的公交优先精神严重不符，此次调整连公交便利都谈不上何来的公交优先？

希望公交集团在确实合理论证的基础上，科学安排下沙九堡一带的市民方便去往市民中心、滨江方向。