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问题编号:140708234993 发表时间:2014-07-08
网友(158****3669):
建议新的公交车定制两侧装门车
杭州“7.5”纵火案,有29名被烧得住院,其中15名重伤,这与遇到火灾时公交门口太少有直接关系,本人想,以后杭州新的公交车能否定制两边都有门的,即左两个,右两个,平时左侧车门不打开,一旦遇到火灾等紧急情况,才打开,不知是否可行。
 
回复时间: 2014-07-18  
7月16日,市公交集团回复:承办编号:142335
        首先很感谢反映人对公交的关注,目前杭州的公交车辆均经公开招标选购,具有相应的国家客车公告目录,其车辆安全性能均符合国家相关客车标准要求(“机动车运行安全技术条件GB7258”、“客车结构安全要求GB13094”等等标准)。同时杭州公交有规范的保养维护制度保障车辆性能稳定。在安全设施方面,配置了破窗安全锤、客门应急阀、带安全逃生出口功能的顶置换气天窗、灭火器等。杭州公交客车的车门和车窗的型式、位置、尺寸和数量,以及安全应急出口尺寸和数量,也是符合国家相关客车的标准要求。目前,在用公交客车侧窗有封闭窗和移窗二种结构。这两种结构的侧窗,其结构型式、尺寸等都是符合国家相关客车标准要求。封闭窗和移窗在安全性能上是没有本质上的差异。如果在破窗情况下,封闭窗的逃生速度能力反而大一些。 近几年,杭州公交客车在符合国家相关客车标准的基础上,还在驾驶区增设了一个“气动自动应急开门开关”,司机在遇紧急情况时,可方便有效地打开前后车门,保障车门这个最有效逃生通道的畅通,保障乘客更有效逃生。
         7月11日15:47去电联系反映人,经沟通后其表示满意。
 
 
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