我承认杭州公交公司在丁桥公交优化上面花了精力,这次推出丁桥公交方案优化,确实要赞一个! 但是,无论怎么优化,如果没有开通丁桥到武林门的直达公交,无论如何都不敢恭维贵公司对于丁桥公交的优化方案有多么成功。 我不晓得贵公司领导设计公交路线的原则是什么?我仅以我一个普通市民的角度谈谈自己对公交路线设计的看法。在我看来,很简单,简单就是八个字,四通八达,东西南北。只要稍微有点地理常识的人都晓得这八个字的意义。 丁桥在东北,市中心在西南。我避开其他方向不谈,仅仅就最重要的丁桥出行到市中心而言,一个大型居住区连直达市中心的公交都没有,还在这里谈优化?我觉得这个不是优化不优化的问题,而是该有的公交根本就没有的问题!就像一个人温饱还未解决,你就去和他谈小康。丁桥一天没有开通到西南方向即市中心武林门的直达公交,丁桥的公交路线网就会永远处于残缺的状态,而不是贵公司声称的优化状态!还是那句话,该有的没有,却在这里谈优化! 说了这么多,公交公司可能会觉得委屈,觉得开了这么多的线路,还是很多人不满意,但是,在我看来,该开的没有开,无论你再多开多少个,仍然还有人投诉!就像一个人很努力,但是仍然效率很低,没有工作成果一样,自然不会得到老板的认可!没有抓到事情的要害!而丁桥的痛和要害现在就是丁桥直达市中心的常规公交!我真的希望贵公司能够听取我的意见,在这次丁桥优化方案真正出来前,重新考虑将丁桥到黄龙的线路从高峰通勤车改为常规线路,因为这条线路如果开通常规线,绝对是丁桥公交历史突破,不仅填补了丁桥不能直达市中心的空白,更是直达黄龙,到达城西核心区!对丁桥人民绝对是福祉!功德无量!如果这次还是未能实现,在我看来丁桥的公交状态还是残缺不全! 最后,借用当下最流行的网络词语,开通公交虽易,真正让百姓出行方便不易,且行且珍惜! |