目前杭州市区的公交车专用道少的可怜，而且在拥堵的交叉路口又被明显人文取消，使得公交车道在早晚高峰时段往往排成一溜烟的六、七辆排长队，而且是直行和转弯一起排，严重削弱势了公交车城市交通主导的作用。
所有人都知道，解决杭州城市交通拥堵的唯一出路在提高公交车的速度和发车间隔，为什么市政府相关部门就无视这个重要点呢？这明显不符合国家节能减排的基本国策。
建议尽快加快公交专用道的建设，把公交专用道的比例提高到50%甚至75%左右，有条件的话在高架上开辟公交专用道！彻底解决和积极相应节能减排的基本国策。不要怕阵痛，阵痛过后将是交通的畅通！