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问题编号:140122100427 发表时间:2014-01-22
网友(153****0670):
利用德胜高架匝道下空间建设停车场
都说杭州城内停车难,停车确实难。但是我们是不是能发现我们城市中的一些边边角角,充分利用起来,螺丝壳里做道场,挖掘出最大的潜力 ?
附件中的照片摄于德胜路的德胜新村南公交站旁边的德胜高架匝道下的绿化带。这些地方用作绿化意义有限,但是如果用于停车能发挥更大的作用,而且地点、线位和面积都比较合适。如果能把这些地方充分利用起来,也能在很大程度上减少路面乱停车的现象。
类似的地方还有不少,等待我们去发现和开发。
 
回复时间: 2014-01-29  
1月27日,市建委回复:根据中华人民共和国建设部《汽车库建筑设计规范》和《城市公共停车场工程项目建设标准》,经现场勘察及查看信访人提供的图片,该地点不宜建造公共停车场(库)。原因如下:
一、绿化带长度达不到规范要求。
根据规范,小型车停车泊位长6M,宽2.4米。停车场内通行通道单向最小为3.8米。现场匝道下绿化带宽度为5米,车位大小无法达到规范要求,更无法设置场内通行通道。
二、主干道不允许设置停车场出入口。
根据规范,车辆出入口不应直接与主干道连接。德胜新村南公交站位置所在的德胜路为城市主干道,如果照片位置的桥下设置停车场,车辆进出都必须借用主干道,不仅不符合规范要求,而且影响到交通秩序及安全,不满足设置停车场的基本条件。
 
 
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