一，我自己也是开车的，经过我的观察，早晚高峰的时候每辆车里面基本上都是只有一个人，一个人一辆车，相当于汽车的利用率很低。
二，同时市区里面可以供停车的面积应该来说是固定的，车辆的快速增长使得现在停车位越来越难找。
三，然后是越来越多的雾霾天，很大一部份是因为汽车尾气产生的。

所以我就在想，我们可不可以像台湾，日本一样恢复摩托车，一辆摩托车最多允许坐两个人，必须戴头盔。这样可以极大的缓解以上三个方面的问题。
一，摩托车的体积可是比汽车小多了，所以可以有效缓解上下班高峰时一个人开一辆汽车（汽车利用效率低）造成的拥堵，相当于机动车的利用率提高了。道路上机动车的总数量可能基本持平，可能还略有上涨，但是摩托车体积小的优势就体现出来了。拥堵情况会有本质上的缓解。
二，一辆汽车的排量至少1.6L，而摩托车基本上都是0.25L-0.5L，所以尾气排放也可以小很多，在大部分人骑摩托车的情况下，这个尾气排放的减小可是相当可观。
三，也是因为摩托车的体积优势，可以停一辆汽车的空地，至少可以停五辆摩托车，那怎么还会有什么停车难这个问题呢？

有人说摩托车不安全，我觉得只要有关部门加强监管，加强巡逻，对于摩托车的违法问题（特别是飚车）从重处罚（至少在一定时间内），应该还是可行的。至少摩托车与电瓶车在不安全这方面不会相差太多，既然电瓶车可以上路，摩托车为什么不行。
这些建议里面最重要的就是有关部门要加强监管。杭州是一个比较人性化、比较幸福的城市，应该可以做到和其他地方不一样。