12月10日提出石桥新汇路人行道设计不规范问题一事,但是回复的意见非常不满。2月17日,下城区回复: 经草荡指挥部核实,上述几条道路按设计要求已建设完成,并移交有关部门管理,不存在与设计规范不符的地方。我想提出几点疑问: 1、为什么同属一个建设单位建设的道路的施工会不同? 2、道路的规划设计方案是由规划局设计的吗? 3、为什么次主干道与支路的道路会不一样呢? 4、为什么兴业街与新汇路、机二路、石横路的道路设计会不同呢? 观察杭城不同道路,不管是干道还是支路,人行道都高于非机动车道10-20cm,其实这样的目的就是让非机动车不能行驶在人行道上,如果人行道与非机动车道齐平的话,势必会让非机动行驶人很容易的行驶在人行道上,造成人行道上的人危险。 |