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问题编号：131212126277 发表时间：2013-12-12


网友(139****2500)：	石桥高架的北上高架和往南下高架设计不合理



石桥高架的北上高架和往南下高架设计不合理。往北：过了石祥路，到半山和华丰有两个口子下高架，但是往北，在半山和华丰都没有上高架的口子；往南：在半山和华丰有两个口子可以上高架，却没有下高架的地方。这样的设计是不是太不合理了？

回复时间： 2013-12-20

12月19日，市建委回复：根据秋石快速路建设方案，石祥路至半山隧道段石桥高架共设置有3对平行匝道，其中华丰路（杭玻路南）、半山路（南）两对是由南向北落向地面道路，服务于该区域向南方向进出高架快速路系统；半山路（北）平行匝道由北向南落向地面道路，服务于该区域向北方向进出高架快速路系统。
目前华丰路（杭玻路南）半山路（南）两对平行匝道已经建成。根据建设时序的安排，半山路（北）平行匝道需要等浙江省建筑安装技术学校整体搬迁后才能实施，因此根据目前的实际情况，该区域向北出行建议绕行目前已经基本整治好的320国道和半山路，感谢您对杭州市政建设的理解和支持。

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