我前面写了一篇文章，反映地铁大站彭埠为什么没有公交线路，当时公交公司辩称环站东路有公交线路，如果要到彭埠地铁站可以走过去。并以此推脱公交公司在线路安排上的重大失误。
现在在环站东路确实有多条公交线路，先不论那里是否应该有多少线路，但其中35路、81路公交线路的走向却极有问题。
明月桥路是与环站东路并行的南北向路，而彭埠站就在鸿泰路与明月桥路的交叉口上。35路、81路没有在鸿泰路口折向明月桥路，而是走和兴路后折走明月桥路。
环站东路与和兴路口的停靠点一带是待出让及待开发的区域，可以说几乎没有一个乘客在那里上下车。而相反，明月桥路与鸿泰路交叉口的彭埠地铁站附近却聚集了大量的乘客。现在的情况是到彭埠地铁站坐车的乘客要么不得已设法走过去，要么捎车过去。彭埠地铁站充斥着电摩，说明了乘客的万般无奈。
事实上81路、35路走地铁彭埠站再走原路几乎不增加走量，不增加时间，也不影响其他乘客，但如此却可以大大方便乘地铁的乘客。
可以这么说，公交公司在东站开通后的线路安排上，并不是从实际出发。说的轻一点，他们是不熟悉那里的路况，说的重一点，是他们心里根本就没有群众。按理说，群众有了反映，就应当及时纠正，但公交公司却千方百计地找理由辩解。