关于公交专用道，各方有各方的意见和理由。这种分歧不仅仅存在于管理部门之间，而且存在于交通参与者中。公交车乘客希望公交专用道多多益善，畅行无阻，私家车主们希望有更多的道路资源。在网上，两种意见也是尖锐对立，不可调和。

其实，判断这个举措的是与非的标准并非没有，比较科学、合理和客观方法是道路资源的使用效率，也就是在单位时间内，有了专用道和没有专用道，专用道限时开放的各种条件下，每一种交通工具运载和负担的交通乘员的数量的对比，以及相对应的资源消耗数量，还有对环境的影响指数。

这个分析可以自己来做，也可以找第三方机构做。相信做出这个分析得出准确而科学的数据并不是什么难事。有了这个分析，各方再说话。

就我个人来讲，那种方式运输效率更高，耗费的资源更少，对环境的影响更低，我就支持哪一个。这是不预先设置立场的意见。否则，争论多少年都不会有个眉目。