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问题编号:130701071231 发表时间:2013-07-01
网友(135****9358):
杨家春晓南、北苑区域公交空白还要延续吗?
房屋交付三个年头,杨家春晓南、北苑的居民仍旧无法通过公交车通行。这三年里,这里的居民反映公交车出行的投诉也不计其数,公交出行的呼声很高。下城区政府也为此做了很多工作,比如开通了杨家春晓北苑属经过的新汇路,但是公交公司每次给出的答复就是:“您好,您的建议已收悉,我们会转相关部门参考。根据该地的实际道路情况及站点布局,适时优化、调整线路,方便市民出行。”或者是:“您好,您的建议我司作为信息收悉,并在今后的线路优化调整、新辟时作为参考。”
三年的时间并不算短呀,难道规划该区域的公交线路有这么难吗?难道三年的时间考虑设计该区域的公交线路规划还不够吗?难道一定要按原先设计的线路华中路行驶吗?华中路至今还是断头路,华中路一天不通,公交车就一天就不能通过吗?
杭州现在在道路治堵,就是要吸引大多数人坐公交出行,但是现在连公交车都不能通过,怎么去坐公交出行呢?新汇路的学校、幼儿园的学生要么走路回家,要么就是通过家里的私家车来接送,为什么呢?就是因为没有公交车通过。
为此石桥街道、天堂园社区为此都与公交公司反映商议过,努力过,公交公司答复说会统筹安排,一转眼,三年过去过去了,公交出行的问题还是没有解决。这三年里,杨家春晓居民的出行真叫人心酸,有时居民带个孩子出去,要走15分钟路或者更长到石桥路上坐公交车,下雨天冒着大雨去石桥路去坐公交车,看着家门口空荡荡的公交站台,说不出什么滋味。也不知道公交公司是怎么想的,这里嘛鼓励你们居民去坐公交车,这里嘛无公交车可坐,规划一个区域的公交方案需要三年吗?这应该是公交公司应该反思的,请下城区政府和相关部门协调,让公交车尽快开进杨家春晓南北苑,方便居民出行,不要再让居民再等下去,也希望你们杭网议事厅的记者能够实地看看!
 
回复时间: 2013-07-09  
7月9日,市公交集团回复:
针对杨家春晓地区的公交出行问题,我司于11月30日将609路线路编码调整为819路,同时增设:兴业街石桥路口、花家浜2对双向停靠站,一定程度上解决了该处居民的出行。 
关于新汇路开通线路的建议我司已收悉,目前正在研究考虑中,会根据客流、道路通行等实际情况,在线路调整或新开线路时予以考虑。现建议其至兴业街乘坐819路出行。 
7月4日17:41分去电联系反映人,沟通说明情况。
 
 
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