因新塘路下穿隧道U型槽基本建设完毕，新塘路（新塘支路至艮山西路）恢复通车，但由于U型槽建设完毕后导致车辆无法南向西左转，故公交线路只能单向恢复通行。
我想工程设计总应该考虑利用率最大化吧。之前的艮新天桥是一边通行的设计，既然看见一边低的为什么没有其他好的方案，而一定要立刻上马造桥呢？好在现在汽车东站没有了。那个时候人多，加上有行李的是走在上面慌兮兮的，振动感很明显的。现在有人关心上面的玻璃强度吗？但是这个事情就先不去管它了。
现在我想问建设部门，这条路这样就算建设完毕了吗？如果这只是工程的一个部分，那至少有个盼头。
公交公司，去掉了皋塘村站和艮新天桥北站，以后我们都得步行30分钟出去坐车吗？目前有没有代替的出行线路？以后会不会恢复原来的线路？