1.治堵的关键在于疏，而不在于堵。不是所有的事情都只是一限了之，这过于简单粗暴，也不是有能力有责任感的政府所为。
2.制度的设计关键在于公平。限牌很明显对后购车者不公平，容易引发民众不满，实际效果也会大大折扣。
3.上海、北京等地的限牌政策并没有想象中好。
我的治堵建议是：市区内大幅度提高停车费用+城市外围修建免费停车换乘中心，让车子尽量不进市区。此举一是公平，二是表明政府立场，引导市民正确用车。