杭州作为“美丽中国”建设的一个先行城市，理应努力扩展建设“美丽杭州”的外延与内涵。“美丽杭州”不仅仅是因为有一个西湖而足也。城市交通的发展引来了尾气排放量超标，拥堵的交通，城市的污染，雾霾天的增多，市民的怨声，越来越引起社会各界的高度重视。政府应在大力倡导低碳出行的同时，发展城市公共自行车，鼓励市民自觉使用公共自行车代替交通工具。这可是一项利国利民的大好事，可好事要做好就并不容易，但不容易也应该加大力度做好。

目前，公共自行车城乡统筹的问题还没有得到解决，值得政府深入研究实施。如萧山、余杭二区也实行了公共自行车，但车型却与主城区不同，与杭州的六城区不能成为一个整体，使得市民低碳出行很不方便。特别是地铁开通后，萧山、余杭已经与各主城区形成了一体化。让全市居民能够用一张“杭州市民卡”随借随还，实现骑上一辆公共自行车可以走遍整个杭州的梦想。再可不要用“（萧山、余杭除外）”的公文形式来打发市民了。

杭州的公共自行车发展体现了杭州的“大气开放”形象，希望市公共事业部门深入研究，适时将公共自行车延伸至全市（五县市）城乡各地。