关于本人在杭网议事厅投诉109路公交线路问题，2月23日109路车队主管与本人确认具体情况。但对方表示不清楚2月109路公车线路的发车时间，还需进行调查，经过两天调查在2月25日109路车队主管再次致电告知结果，作为一个109车队的主管，连公交车的发车间隔时间都需调查两天，很难想象主管是否知道自己该干什么。针对对方给予的三点回复，本人提出四点疑问：
1、关于109公交线路的发车时间如何统计？为何前后不一致？根据何种方式调查得出最后的结果？
2、对方最后得出的结果是根据某次去乘坐109路，查看车上人员来决定公交的发车时间，此调查方式太不合理、太不科学，乘坐109车辆人员时间都会有少有多，且因109公车线路较少，大部分人选择坐中巴车，为什么不是根据周浦整个人口来决定车次呢？
3、高峰时间的间隔是8-11分钟，，都说是高峰了，车次时间还需要11分钟，根据本人早上上班的等车时间看，并没有做到8-11分钟，一般都是在15分钟左右；平峰时间是18-20分钟，要在冷风中和大太阳底下等车整整20分钟，我想很多人都很难想象。本人3月1日10:30分在午山公交站等车，10:52分钟才上车，下雨天又是大风，等车时间22分钟，在这22分钟里，本人看到两辆289路公交车经过（庙山公交站到袁浦）。
4、公交集团给予高峰和平峰的间隔回复时间是高峰发车间隔7-10分钟，平峰发车间隔8-15分钟，与109车队主管的回复时间完全不一致，且与实际乘坐情况不符，试问为何时间不一致。
二、109公交车线路周浦早晚发车时间不合理，对方答复建议会记录，没有进行任何其它说明。
针对此问题的回复本人提出如下疑问：
1、为何周浦早班发车时间是6:15，庙山公交车站末班发车时间19:30，这个时间是根据什么方式定下来的？
2、周浦乡大部分人都是在市区上班的，从市区赶到转塘需一定时间，有时稍有点事或者下班高峰车路上遇堵，赶到转塘都不止19:30，是不是有公交集团的工作人员在19:30分后去看看转塘东的周浦中巴车，中巴车晚上20:00发车，车上人多得都挤不上去，再晚点就只能包车回去，试问公交车是否为人民服务的，这种答复让我有种感觉公车是为公交集团自己服务的。
3、同为双浦镇的袁浦，从庙山公交站到袁浦，末班车是20:00，试问为何区别对待？
三、关于109公交车车况差，都是市区淘汰车辆的问题，针对回复本人提出以下几点疑问：
1。报废车不会作为109公交线路行驶，本人需要了解何为报废的车。
2、关于109路公交车空调不能使用问题，如果空调坏了，用公交司机来进行比较实在牵强，公交司机作为工作者，夏天车上都会头顶都会按照电风扇，且座位左边都是可以开窗，但作为乘客，在公车的前部窗户都是无法打开，我们的头顶可是没有电风扇的，花坐空调车的钱坐了无空调且无窗户的车，请问公交公司你是否退我钱？
3、本人在3月1日下雨天乘坐109路公交车车况还发现两个问题：
（1）、公交车的后门无法关严实，导致坐在后门的乘客在一路都在冷风中，很多乘客因实在受不了这冷风，宁可站在离后门远的地方；
（2）、3月1日上午外面下大雨，公交车里下小雨，即使在湿的位置擦干，都无法做下去，因你头上一直有水滴下来，车里过道上的水，都可以照出人的影子。试问这种车况也能检验通过上路吗?289公交线路是庙山公交站到袁浦，同样都是双浦镇的，此线路的车子路况可好多了。
关于以上的所有问题，109车队主管告知建议会记录，都没有表示会改进，但本人并不是提出建议，而是投诉，要求公交集团的109车队进行改进。本人所有投诉也并不是代表个人，而是代表杭州市西湖区周浦乡的所有老百姓，如果公交集团认为本人所说问题都不存在，大可以去周浦乡进行对109公交车的满意度调查，本人很乐意代为写调查表。任何区域的发展都和交通有密切相关，只有交通便利了才能使该地有所发展、繁荣，望给予帮助解决老百姓的问题，迫切等待回复。