一、地铁滨康路站位于滨江、萧山交叉口，理应同时服务好两区老百姓。但该出口处的自行车换乘点，只提供杭州自行车租用。想骑车去萧山的人还得从该处骑自行车往滨江方向，到滨康路与西兴路交叉口的西南角，才可以换上萧山自行车，大约要多花十分钟，很不方便。强烈建议：杭州、萧山公共自行车尽快一体化。近期不能做到，则在滨康路自行车换乘点分别提供杭州、萧山自行车租赁服务。

二、在交叉口处设置的地铁站，应该在交叉口的各个路口均设置出入口，甚至通过地下通道向周边延伸，有效将人车进行分流，引导行人出地铁后沿着地下通道直接到达周边目的地，对地面交通丝毫不产生影响。虽然近期投入大，但远期的社会效益非常可观（有如香港）。地铁滨康路站，目前只有两个出入口，且均位于滨安路上，滨康路上没有设出入口，乘公交车到滨康路站换乘地铁得绕行好长一段路。今后是否随着滨康路综合体的开发，会在滨康路设出入口？风情大道东侧也无出入口，乘客出地铁去萧山也不方便。