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问题编号:121217166230 发表时间:2012-12-17
网友(153****4023):
建议增加萧山701、702公交线路班次
地铁一号线通车本应是好事,但也由于通地铁,萧山湘湖站701、702公交车改为湘湖起终点站,对萧山南片居民帶来不方便。如崇化等南片居民特别是子女住在新区,而父母要从南到新区区政府办事中心,居宅区要到湘湖站换乘701转702,或从崇化坐702,到区政府办事中心要45分钟,原来只要20分钟。如果坐湘湖站701转702则时间更长还增加费用。
因701、702公交车是我们老年及上班族崇化南片到新区政府办事中心唯一条公交,另外701、702间隔时间太长要20分钟。前天下午4点50分我从龙翔桥坐地铁到湘湖站是5点15分,只25分钟就到了,感觉很方便,因为萧山与杭州距离拉近了。可是下车后,在湘湖公交站等车花了10分钟,又要等20分钟才开车,因为是起点站,到崇化家里已是6点05分,根本没有体现快速便利。
 
回复时间: 2012-12-24  
12月24日,萧山区交通运输局回复:
经查:目前701路计划配车8辆,702路计划配车7辆,平均计划班次间隔为8-25分/班;701路环线终点站由通惠路公交站搬迁至湘湖公交站,主要是为了给地铁站进行交通配套,整个方案经过规划后调整。终点站的调整给部分乘客造成了不便,同时也给很多乘客带来了便利。终点站设置于地铁站边能够更加有效地根据地铁带来的客流情况及时调整公交运能,从而整体配套是符合目前需求。701、702路为萧山城区环线,途经路段经过部分学校、医院、商场等路况复杂路段,行车容易受到路况的影响,故易造成脱班、间隔不匀等现象。
针对反映情况,公司将进一步加强对湘湖站相关线路的客流情况进行监测,将视情况对线路配车进行调整;同时要求当班线路调度员加强对道路及客流的关注,采取更加灵活的调度措施,尽可能减少乘客的候车时间,为广大乘客提供更为优质便捷的出行条件。
 
 
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