随着人们生活水平的不断提高，杭州市民的私家车数量不断刷新纪录，居民住宅小区的停车难矛盾日益加剧。
尤其是许多老旧小区由于年代久远，当初建造时的规划设计缺少前瞻性，有的只设置了少量的停车位，有的除了小区通道，根本没有停车泊位。现今，市民的私家车只好停放在小区通道上，不仅影响市民的正常出行，许多地方泊车后，甚至连消防车也无法进出，居民的人身和财产受到严重威胁。
有的车主为了能够让自己的车子有个泊位，装地锁，拉链条，搭棚子，放置破旧家具占位等等，什么事情都做得出来，严重影响城市环境和容貌。有的甚至请家中老人在烈日下、风雨中占居车位，因抢占停车泊位而引发争吵等情况也时有发生，影响了居民间的团结和社会的和谐。总而言之，住宅小区，特别是老旧小区的停车难问题已经严重地困扰着市民的正常生活。
为此，建议市政府在安排明年度的为民办实事项目时，能够像以前实施庭院改善和危旧房改善工程那样化大力气，投入一定的资金，分期分批地对老旧小区范围的面积进行整合，挖掘潜力，来适当增加那里的停车泊位，为民排忧解难。还可以改善小区整体环境，保障消防安全通道的畅通，从而提高居民的生活质量。
以笔者所在的上城区紫阳街道新工社区为例，我认为就可以通过以下途径来增加小区的停车泊位，如能实施，保守估计可增加现有泊位的50%以上。
（1）拆除那些占地面积大，很不雅观的破烂围墙（大部分是小区改造前老房子的断垣残壁）改建铁栅栏的围挡；
（2）清除南瓦坊一幢南侧的现在用来堆放垃圾废土的卫生死角，以及南瓦坊1、2、3幢东侧的长期被一个单位占着用来养鸡养鱼种菜等地皮；
（3）适当砍掉原有部分占地面积多，价值不大，观赏效果甚差的大型树种（江城立交桥铁路边等处），改种观赏价值好，占地面积小的灌木；
（4）甚至适当减少那些耗费人工费用颇多，却依旧常年杂草丛生的所谓绿化带。
以上建议，供杭州市政府领导决策时参考。