当前杭州城区南北方向上,中河快速路已经饱和,秋石快速路三期受制于拆迁和沿线居民单位反对意见,进展缓慢。 我想在南北方向上是否可以再增加一条贴沙河隧道快速路。 1、整体位置:位于中河高架快速路和秋石高架快速路的中间(贴沙河底下),一期规划南连规划中的望江门隧道,沿贴沙河河底以隧道方式向北延伸到京杭大运河(双向六车道隧道快速路),二期规划过了京杭大运河向北,沿着铁路沿线向北连接至申嘉湖杭高速与绕城高速连接处。 2、有利因素: (1)先建设一期规划,从望江门隧道沿贴沙河底下隧道向北至京杭大运河,涉及拆迁量非常小,对沿线居民无影响; (2)如果贴沙河隧道施工,先把河水排干,以明挖方式施工然后浇铸水泥通道,进展将非常快,且对周边道路交通无明显影响; (3)大部分隧道路段不需要盾构,直接在河底下挖一定深度建水泥通道(可预留地铁线路),甚至直接用沉管法,成本较低; (4)贴沙河大部分段河面宽阔,有利于现场机械施展,可建设双向六车道甚至部分八车道隧道快速路; (5)像上海外滩黄浦江隧道一样,可设置部分河底观光隧道路段。 3、不利因素: (1)贴沙河是备用水源,在施工期间对水质可能有影响,但施工完成后对水质无影响,甚至通过施工清淤,河水将更清澈; (2)贴沙河隧道可能存在漏水问题,好在全国已经有很多穿越江湖隧道经验,杭州也已经建了湖滨西湖隧道,该技术问题不难解决。
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