最近看到了南京、合肥等地计划将部分市区老铁路线废弃改造为城市轻轨线路的新闻，杭州也有这样的条件。
随着杭州火车东站即将建成，高铁将转移至火车东站，普速车可以同时使用东站和南站。现有的城站和沪混老线运力将得到释放。
杭州政府可以与上海铁路局谈判收购城站和现有杭州部分沪昆绕行老铁路线，将其改造为轻轨。这部分铁路从杭州繁华城区穿城而过，严重分割了杭州城东和城西地区，影响城市功能，影响钱江新城与老城的融合。

充分利用老旧铁路，可以快速建成轻轨线路，大大缓解杭州交通拥堵；同时使城站等老铁路沿线地区建筑商业得到改造提升，完善以前被铁路严重分割的交通路网，加速老城与新城融合。

线路范围如图，加上新建部分线路，可以形成长达100多公里的南北方向轻轨线路同时兼具城际轨道功能。线路如下：
（1）艮山门－－城站－－火车南站（利旧沪昆绕行线30公里）；
（2）勾庄－－仓前－－德清（利旧老宣杭线45公里）
（3）艮山门－勾庄（新建轻轨连接线15公里）；
（4）机场至火车南站（新建轻轨连接线15公里）；