杭州市的“行车难”、“停车难”问题是现代大都市的“通病”、“顽症”。2011年3月24日，杭州市政府召开了《全力推进综合整治努力缓解交通“两难”动员大会》。会上，市委常委、市长邵占维提出，要解决杭州市交通“两难”问题，必须“削峰”“建网”“严管”“畅流”“增效”多措并举，全力推进综合整治。在“严管”方面，大力实施“车让人”的举措，确保行人安全。
通过各媒体的宣传和交警的督促、严查，广大机动车司机逐渐适应了这条规定，在斑马线前礼让行人成为了普遍现象。
但是，在一些繁华街道和风景区内的路口，也出现了一些不和谐的现象：行人和非机动车接连不断地通过人行道，机动车不得不长时间地等待，影响了整个道路的交通，增加了堵车的时间。
建议借鉴发达国家的做法：无信号灯人行道路口设置人控信号灯。当没有行人时，针对行人的红灯长期亮着，机动车可以快速通过。行人来了要通过，可以按下人工按钮。经过数秒钟，针对行人的信号等变为绿色，行人安全通过。考虑到不同的行人可能会接连不断地按按钮，可以把信号等设置为：在一定时间内（如60秒）不管按按钮多少次，信号等只有一次变绿。
这样，既可以保证行人的安全，又可保持道路的畅通。