【建言献策——有关“低碳交通”的建议】

通过方法创新，以实现低碳交通
让公交车 “流水线作业”，以根本解决城市交通难题。
——建议在杭州城市道路实施“纵横式公交方法”

我们都知道，城市的交通问题是当今我们城市的最大之一的民生问题。
现在全社会也都有这样的共识：要解决城市交通的问题，根本出路在于要优先公共交通。

但只要是乘坐过公共交通的人们，都会深刻地感受到，城市的公共交通却都普遍地存在着候车难、乘车难、速度慢等诸多严重问题。那公共交通问题的根本又在哪里？

1、我们认为：现有的城市地面道路的公共交通模式，是制约公共交通自身的根本原因。
如果不从根本上改变现有公共交通的模式，不可能从根本上解决城市公共交通问题，也就不可以彻底解决城市交通难题。

2、我们认为：一种设想的“纵横式公交方法”可以有效地解决当前城市公交问题，可以有效的实现“低碳交通”。
由于目前普遍存在“不能便捷地点到点、候车时间长、高峰乘车拥挤、交通速度慢”等的城市公共交通问题，许多市民不得不用使用出租车、私家车，这样就造成城市更加拥堵，就形成了不断的恶性循环。
如果采用“纵横式公交”，解决了这些问题，城市公共交通能够真正的高效、方便、快捷，那很大部分的市民就会选择使用公交车，而放弃出租车、私家车，城市地面上的社会车辆更是可以大幅度地减少。同样的随着公共交通速度和效率的提高，公交车的总体数量也可以大大减少，交通就越不拥挤，越不拥挤就越快，……这样就形成了不断的良性循环。也就能够最终真正地实现“低碳交通”。

3、所以，我们也建议：在杭州城市道路实施“纵横式公交方法”，因为在杭州已经具备实现这种交通方法的道路基础。
我们在此建议的所谓的“纵横式公交方法”，它是不同于现有交通模式的一种新的设想。
该方法的核心就是公共交通“只走直线，中途不转弯”，它是在城市的地面道路上，使所有的公交车都仅仅沿着道路的一个方向行驶，不在十字路口转弯；所有纵向和横向交通路线共同形成经纬结构的网状交通路线，以这种模式的交通网覆盖整个城市的道路。【具体的方法、措施、优势及其论据，详见附页】
现在，杭州的城市道路的纵横格局比较规则，显然的是非常适合实行这种交通方法。

我们建议的这种所谓的“纵横式公交方法”，简单而形象地说，就是——
要让公交车进行“流水线作业”。
要让城市公交系统，像工厂“生产车间的输送带”那样有机地连接、运作。

（另外：如果有可能话，希望能够把这种设想在“上海的世博会”上加以展示。
“纵横式公交方法”，作为一种设想，作为一种理念，更多的也是一种探讨、一种展望。
作为设想，它的内容，切合上海的世博会的 “城市，让生活更美好”主题。
作为设想，它的理念，符合上海的世博会的“探讨城市发展之路、展望城市未来”精神。
当然，作为未经实践检验的一种设想，肯定有许多不完善之处，但如果小小市民一个点子，能够向大众展示，能够让全社会关注、探讨，进而能够抛砖引玉，那将是我们莫大荣幸。

2010-5-4