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问题编号:210616156029 发表时间:2021-06-16
网友(182****7757):
余杭塘路教工路路口非机动车道设置
1、非机动车从余杭塘路由往北左转到教工路路口,隔离桩设置太密,隔离桩之间的间隙非常小,非机动车通行很艰难,非常不方便 2、此处红绿灯在非机动车从余杭塘路由往北左转到教工路路口绿灯通行时,机动车右转车辆确正常通行,而且很多时候车辆都不让行,上下班时间车流量非常大,导致非机动车左转时非常危险,安全隐患很大。红绿灯可否优化调整为,早晚高峰当非机车绿灯左转时,短暂禁止机动车右转? 希望有关部门能实地查看调研,根据人民的实际通行需求做出优化调整,谢谢!
 
回复时间: 2021-06-21  
 李平同志: 你好!教工路余杭塘路口警示柱及右转弯隔离栏的设置目的是为了消除右转工程车与行人、及非机动车发生碰擦的风险。工程车在通过路口及右转弯过程中须停车再起步,非机动车及行人通行至警示柱处时能慢下来注意观察路口情况后再行通过。如将此处警示柱宽度增大,会不利于非机动车的通行安全。经现场查勘,该路口已开启机动车右转箭头灯。后续也会加强对此路口的视频巡查,根据流量情况实时调整信号配时。感谢你对我市道路交通管理工作的关心和支持。 杭州市公安局交通警察局 2021年6月21日 
 
 
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