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问题编号:210414144017 发表时间:2021-04-14
网友(137****3191):
余杭塘路交通建议
1、余杭塘路在五常港路口,东西向交通信号灯直行时间太短;导致早晚高峰路口拥堵。而五常港路的道路等级低于余杭塘路,其直行时间都比余杭塘路的东西向的直行信号灯时间长。
【建议:交警部门分析车流量,优化时间】

2、余杭塘路西向东,在蒋墩路口,3车道左拐,2车道直行,1车道大部分时间直行+右拐,有时候仅有右拐。直行车道拥堵,而左拐车道相对较空,该路口方向拥堵严重,加塞严重。
【建议:2车道左拐,3车道直行】

3、余杭塘路东向西,一般3车道直行,1车道左拐,1车道直行+右拐。但是有时候可变车道会变成左拐,此时直行车道变2车道,会拥堵严重,而左拐车辆非常少。
【建议:确保3车道直行,减少不必要的变更】

4、石祥路往北是大片住宅,从余杭塘路向北的交通需求也很大。余杭塘路蒋墩路口到余杭塘路紫荆花路口,这么长一段距离,没有向北到石祥路的道路。五常港路到蒋墩路只有右拐,没有左拐,无法快捷到石祥路。少部分人从五常港路》博创港》博创街》进入中石化杭州留祥路加油站,从加油站到石祥路。这样挺危险的。
【建议:增加从余杭塘路分流到石祥路的交通路线。这样,可以减轻余杭塘路在蒋墩路、紫荆花路两口左拐需求。实施方案:(1)打通五常港路到石祥路的路线。(2)尽快打通绕城西面荆长路到振华西路这一段,部分人可以直接从振华路到三墩北】

5、建议交警部门对每日都出现交通拥堵路口进行记录,针对性的分析原因和出台畅通方案,推动建设部门尽快实施打通断头路、连接主干道的工程。
 
回复时间: 2021-04-21  
杭州市交警支队西湖交警大队:你好。对于你提出的“余杭塘路沿线交通管理措施”的建议已收悉,现答复如下:
1.根据你反映的余杭塘路五常港路口东西向绿灯较短,经我们核实,余杭塘路为主干道,五常港路为支路,我们已将主要绿灯放行时间设置在余杭塘路上。但由于文一西路施工,大量余杭往市区方向车辆选择余杭塘路,车流量较大,造成了该路口东西向拥堵。我们已安排警力在高峰时段进行疏导、管理,并已调整了信号灯配时,增加了余杭塘路五常港路口东西向绿灯通行时间,提高通行效率。
2.对你提出的余杭塘路蒋墩路口东口、西口车道设置,经核实东口现为一个左转、一个直行左转可变、两个直行、一个直行右转可变共五个车道,西口为两个左转、一个左转直行可变、两个直行、一个直行右转可变共六个车道,经我们现场调研,认为车道的设置基本符合实际通行。
3.对你提出的疏导管理工作,余杭塘路、蒋墩路均为城市主干道,道路通行繁忙,我们一是安排警力在高峰时段路口定点进行疏导、管理。二是将根据实际车流量变化,合理使用可变车道,并结合信号灯配时调控,提高该路口的通行效率。
4.五常港路蒋墩路口已经实施交改,目前已改为标准的十字路口,五常港路来往石祥西路已经非常便捷,无需经余杭塘路蒋墩路口绕行;振华路西延改造,该问题不在我们的职责范围,建议你向规划和市政部门反映。
 
 
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