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问题编号:181215142686 发表时间:2018-12-15
网友(157****1235):
咨询杭州发改委地铁四号线南延
如今杭州地铁延伸线路上报国家,批复同意,其他地铁线都有延伸上报,但是地铁线延伸段,4号线南延没有!最近,地铁公司在萧然问政再次回复4号线2022年前没有开工可能。
请问发改委是何种原因造成承诺延期?是哪个部门在从中拖延?
再来看一下,刚刚通过的2018年刚刚修订的《杭州市城市综合交通专项规划(2007—2020)》(2018年修订),关于轨道交通的规划图如下:
规划期限2018年至2020年,其中明确指出4号线南延至闻堰南路,地铁公司回复的2022年前开工不了,在时间上与杭州市刚刚批复修订的规划完全违背。请杭州发改委作出解释。
并回答是何种原因造成承诺延期?是哪个部门在从中拖延?这些事情必须找到推迟的源头,不能让各个部门踢皮球。


如果是人口流量不足,那大可以与萧山政府沟通,南部多拍几块宅地便可。所以人口流量不足这个原因肯定是站不住脚的。而且现在南部本身人口就多,从南向北的道路经常性的堵车。
 
回复时间: 2019-01-10  
颜先生,您好,杭州网记者为您从杭州市发改委咨询到:
国家发改委于2016年12月正式批复同意《杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)》,共包括10个项目,总长度196.1公里,总投资达1426亿元。其中,地铁4号线二期工程(彭埠至紫金港路站)已开工建设。为进一步加快我市地铁建设步伐,更好地满足经济社会发展的需要,市规划局目前正在开展新一轮城市轨道交通线网规划编制工作。
按照《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》要求,地方政府应根据城市总体规划、土地利用总体规划、城市综合交通体系规划,合理制定城市轨道交通线网规划,在此基础上,根据相关规划和城市发展需要、财力等情况,制定城市轨道交通分期建设规划。同时,该意见还要求,原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的,方可开展新一轮建设规划报批工作。
为此,下一步我市将在抓紧做好新一轮城市轨道交通线网规划的基础上,着手开展第四期建设规划的编制工作。合理确定建设规模、项目时序、资金筹措方案等,确保建设期和运营期政府支出规模与财力相匹配。同时,按照国家的有关政策文件要求,待条件具备时即上报国家发改委审批杭州市城市轨道交通第四期建设规划。
由于杭州全面推进统一政务平台创新发展,市民信访平台今后将统一依托浙江政务服务网,建议您进入浙江政务服务网反映http://zxts.zjzwfw.gov.cn/zwfwmail.do?method=Requestion&xjlb=1&webId=2,感谢您对杭网议事厅的关注。
 
 
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