富阳公交最近公布了杭黄高铁配套公交线路。对于这样的方案存在非常大的问题：
1、线路问题。线路走向过于绕来绕去，公交公司只是简单得把现有线路进行了延伸。杭黄高铁是全富阳人民要坐的高铁，公交线路覆盖明显不对，必须要进行线路调整，增加公交班次。希望要考虑东洲、新登、场口方向过来的富阳百姓。
2、公交车运营时间和高铁富阳站的班次时间完全不匹配。公交公司没有根据高铁富阳站的班次时间来制定配套公交运营时间。
早上富阳站的列车6:48,7:31,8:01,8:22,8:33， 最早的公交车6:00才能从富阳城区始发，请问怎么让老百姓到达得了富阳站，到了富阳站下了公交车，再走到高铁站里又要15分钟以上。
晚上的富阳站的高铁班次20:20， 20;31, 20:55,21:05,21:16,21:55. 总共才搞了3条线路，其中2条公交线路在20;30就停止运营了，还有一条21:00就停止运营了，请问这些班次的列车旅客在富阳站晚上下车后，坐什么车回富阳城区，每天打的，或者打黄鱼车吗？ 强烈要求最后一班公交线路在22:15分，因为要考虑一趟21:55分旅客下车后，从站台，一直到公交车站的时间，比较远的。

富阳投入了巨资，经过十几年的争取和建设，建成了高铁站，希望不要被“配套公交”给耽误掉，希望公交公司立即修改线路和修改运营时间，真正给老百姓提供便捷的服务。高铁的运营班次时间都是已经确定的，公交公司不能以“以后观察再调整”的借口来进行弄，先自己做好服务，然后旅客才会来。如果先把服务给掐掉，然富阳的百姓想想坐个公交车都这么难，还不如直接去杭州市区坐。