9月29日，市公交集团回复：
因义桥公交站内目前始发线路已有8条，处于饱和，如需延伸还需当地政府支持能提供更大的场地用于车辆调头及始发，现场站设施未完善，我司暂不考虑延伸，请反映人给予理解与支持。

这是贵司不久前的回答，在我看来178延伸与否是个伪命题！因为178大部分已经停靠在义桥公交车站，每天这边的人们看着178空荡荡的开来，又开去。
所以不以场地问题为由，不做停留，真的是冤枉了当地政府。这样的回复，毫无意义。不如直接说，臣妾做不到啊！
个人觉得，178部做不到全部停留，也可以做到部分停留，特别是早晚高峰期，比心享巴士要实在，有意义的多，无论从社会效益，经济效益而言，178停一停，靠一靠站，比现有的各类路线优化意义更大。另外，戴村到城站线的取消也很可惜，南部公交融合杭州的这步路，真的需要相关部门好好的研究一下，有时候不一定要进杭州，能围绕滨江做下文章，会意义重大。
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