杭州浙A车牌要出新政了，据说原先向刚需倾斜的政策（刚需单独摇号，以提高刚需命中率）的政策，变成了“二年以上要不中者每年可以多摇二次”。
看完真的无语。尽管政策较原先有进步，但总让人觉得我们的政府部门有嫌贫爱富的嫌疑。为什么？大家都知道，在杭州，富裕人家赶在摇号前就买好了车子了，而且好多有钱人家都有二辆乃至三辆车。现在才买车的都是刚需，说白了经济条件都不怎地，现在买得起车了又得摇号，而且久摇不中。这批人有能力参加竞拍的不多，本来他们希望通过政策的调整，自己能拥有浙A牌照，然而他们又一次失望了——24个月摇不中者，每年增加二次摇号机会。不知道命中率是多少？
我们的相关部门可能真有嫌贫爱富。要知道车牌号是公共资源！浙A牌照是杭州市的公共资源，它属于所有的杭州人，不应该有贫富贵贱之分！对家里有二三辆车的家庭要加以控制，对无车家庭要在政策上予以倾斜，让他们也享受到改革开放的红利，享受到杭州市经济发展的成果。这才是相关部门应该做的。
对此，我建议：1.对主城区（尤其是老主城区）的住户，每户只能拥有二辆车（新能源车除外）；2.对主城区（尤其是老主城区）的无车户，第一辆车的车牌给予上牌，第二辆车只能参加摇号或竞拍，第三辆只能买新能源车；3.对主城区（尤其是老主城区）的有车户，如果家中有三辆车（含）及其以上的，在车辆报废时无条件收回车牌（让其保有二辆车），促使他买新能源车。
既然是公共资源，就应该尽可能地让所有人享受，就像政府部门关怀弱势群体那样（从某种意义上来说现在的无车户也是弱势群体）关注刚需群体。以免让人产生嫌贫爱富的感觉，让所有人享受到改革开放带来的红利，享受到杭州经济发展的成果。
注：车牌问题之前我也提过建议，编号是171226130945.其内容我不在这里重复。