一.关于手机查询公交到站信息：
自从18年初许多原先由一公司、六公司全权（或部分）运营的314路、514A路、593路、596路、商务2号线等的原先可以使用“杭州公交” App 查询到站信息的公交线路交由富阳公司运营后就逐渐暴露出到站信息无法查询乃至线路信息有误的问题。造成这个问题的原因或许是因为富阳公司的公交车载系统未与杭州主城区、萧山、余杭的相统一（值得注意的是萧山和余杭的线路都是可以准确地查询到的）。该问题的出现暴露出富阳公交融杭工作完成的不彻底，同时带给了市民许多不必要的麻烦，使市民的出行得不到合理的规划。希望该问题可以早日在相关线路上得以解决，杭州公交官方 App 上的查询公交到站信息的功能可以在富阳其他公交线路上得以实现。
二.公交移动支付问题：
至今我们仍未看到314路公交车安装移动支付的机具，这和当初承诺的富阳区所有涉杭线路都可以使用移动支付还相差很远，更奇怪的是435路、436路拥有许多原先六公司已安装移动支付机具的车辆，但这些机具都没有通电（还有的车辆干脆直接往其移动支付机具上套了一个塑料袋）。哪怕是有机具也不让乘客使用，这更是反映出富阳公司在相关问题上处理的不当。这不仅没有顺应现代社会科技发展从而给市民出行带来不便（就拿314路来说，314路作为常规线除了承担许多富阳杭州之间的客流之外也承担了很大一部分主城区内的客流，对于主城区的其他公交线路来说公交移动支付已是一定支持，因此每当314路行驶到浙江音乐学院南门、郑家畈东时总能看见没有零钱支付公交车费的乘客）也很难不让乘客、市民多想，认为富阳公司无论从司机的服务态度、硬件设施、服务落实速度等的方面较其他杭州公交集团的兄弟公司都要差许多。希望富阳公司能及早落实这项服务，这不仅包括了涉杭线路，也包括了富阳区内的其他线路。
三.公共自行车通借通还问题：
在富阳公共自行车刚开始运营的那几年，杭州与富阳的公共自行车都是可以通借通还的，可不知何时这通借通还就被取消了。在2017年末的时候，受降区块还新建了许多公共自行车亭。建成后的没几天，我就在家附近的公共自行车亭租了一辆自行车骑到了转塘去吃晚饭，可就在转塘还车的时候才被告知，杭州与富阳的公共自行车不再支持通借通还。这在当时给我带来了很大的困扰，公共自行车亭都修到了与主城区接壤的银湖和东洲区块了，怎么现在才说公共自行车不再支持通借通还了？本人在留下上学，学校晚自修结束20:50，当时436路末班已没有，租公共自行车回家后不能在家附近的公共自行车亭还车，次日还车，这样一来每天的公共自行车费用就要24元，怎能承受得起？不是说融杭学余杭，希望富阳公司能及早恢复通借通还，短期也可和萧山一样，在交界处设几个特殊的还车点，满足市民需求。公共自行车是带给市民方便的，而不是给市民制造麻烦的！