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问题编号:180123156303 发表时间:2018-01-23
网友(138****8606):
通城高架鸿达路出口拥堵没有改观
通城高架路鸿达路出口,早晚高峰拥堵是常有的事。我反映过2次,没有任何改观,没有任何措施。
我认为这个下口是可以改善的,车流量并没有市区那么大,完全是懒政,不作为。
这个下口有一定的问题,地面右转在辅道,导致有些右转车开进来了只能强行往高架下来左转的车夹塞,导致高架下来车拥堵。还有就是高架下来的右转车在路口实线随意变道,导致左转车缓慢,形成下匝道拥堵。
我曾提过两个建议,一个是辅道与主道的绿化带拆掉,还有就是高架下来的两个车道装软隔离墩,不让地面右转车道强行加塞。
我知道这两个个建议相关部门以各种理由推诿,可能也有实际困难,我还是想说下,这是第三次写信建议,这个下口早晚高峰经常堵车,不是车流量大的问题,不完全是货车的问题,相关部门根本没有用心想解决这个问题。
两点:一、路口的线划的再清晰点,地面很多分道线,转弯线都不清楚了,不知道是不是这是导致车辆在这个路口随意变道的原因。
二:我每天经过这个路口,早晚高峰高架下来的车左转的较多,导致匝道的车经常下不来,能否将地面靠近高价左转这个直行车道换成可变车道,早晚高峰增加一个左转。
三、这个路口的摄像头有没有投入使用,为什么这个路口实线变道这么厉害,这也是导致拥堵的一个原因,应该增加抓拍,不要让变道司机这么有恃无恐。
四、路口高架墩子上的辅道右转和货车禁止右转是不是让外来司机有点看不懂,或者单独在道路指示牌增加下右转区域为货车禁行区,当然有更好的方式更好。
以上纯属个人建议,群众利益无小事,这个路口怎么就弄不好?
 
回复时间: 2018-02-07  
2月6日,萧山区交通警察大队:
交警部门已对该路口有所关注,前期已会同多部门对该路口进行车道调整,该处地面车辆右转应该走绿化带右侧的车道,由于部分车辆没有注意,导致跟高架下来的车抢道的现象,大队将督促辖区中队加强管控。信访人对此处多次提出意见,已作为意见建议收集。
 
 
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