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问题编号:170510095164 发表时间:2017-05-10
网友(153****5318):
笕桥公交站附近的交通乱象,有人管吗?
每天早上家里出发经过机场路,过笕丁路口后路边始终有好几辆车子占用机动车道;快到笕桥机场门口时,被左转的机动三轮车挡路无法直行通过。这个路段的电动车更是肆意骑行在机动车道,辅警也是在聊天。机动车乱停、大批电动车骑行在机动车道,有人管吗?
对于此事我投诉过几次,后来是交警给我回复,最后不了了之,问题依旧。这次我想提出一个综合治理的思路,希望相关衙门采纳。
建议1:笕桥街道或社区组织志愿者,规劝或监督电动车行驶机动车的现象。笕桥公交站门口的人太多,乱闯红绿灯和电动车当飞机开的人很多,只有属地街道才能组织有效的人去管理。
建议2:机场路(笕丁支路口-机场大门口)这段道路先天不足,中间最宽的地方可以四辆车并排开,机场大门口的地方直行车道就变成两个(北向南方向)。要么拓宽机场路(机场大门口),变成直行三车道;要么直接用栅栏把机场路最宽的地方收窄,调整成三辆车并行的宽度。一条路一会宽一会窄,更会诱导车辆变道加塞。
建议3:希望交警部门升级管控措施,对路边占用机动车道的车辆加大处罚力度;几乎每天早上就是那几辆车,是不是交警的关系户?
希望通过综合治理,多管齐下,把丁兰路-机场路改善成名副其实的城市干道!
 
回复时间: 2017-05-22  
5月22日,江干区交警大队回复:
根据上述反映情况,属地中队电话联系反映人后做以下回复:1.就笕桥街道组织志愿者的问题,反映人明确要求笕桥街道对其回复,因此该情况请转交笕桥街道回复。
2.反映人反映的并不是机场路的问题,而是笕桥丁兰路的问题,要求将该道路改窄,属地中队认为已建设完成并交付的道路中队无法将其变窄,因此中队用信号灯将流量进行控制,方案是将机场路大营门路口的绿灯时间加长,丁兰路老笕丁路口的红灯加长,这样可以使整体的大流量分为两段时间通过。
3.就机动车道上违停车辆的问题,属地中队目前已经加大拍摄力度,每天分2个时段进行管理,1天的处罚量在30辆左右,因此不存在违停车辆是交警关系户的说法。
4.反映人要求属地中队向有关部门建议将笕桥丁兰路的绿化带拆除,因此请有关单位对反映人进行回复。电话沟通反映人后,其对中队的回复表示理解及满意。

江干区笕桥街道回复:
5月18日下午16点2分电话联系反映人,告知已安排交通疏导志愿者,在该处协助交通管理。 
 
 
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