一、安全隐患:
1.公交车进站口的人行道被电动车停满，非机动车道又被私家车占道，行人路过只能走机动车道！！！这本身就很危险，同时进站口紧邻地下通道出口，此处常会三车交汇（公交车进站，池华街直行机动车，地下通道电动车出口）更增加了危险性。
建议:a.地下通道出口增加车辆慢行提醒，此段机动车增加限速提醒，公交车进站时有语音转弯提醒，不额外增加进站提醒也没关系。
b.希望公交站正门乘客入口的值班人员能加强提醒，将电动车引导至正门院内的非机动车停车处。还行人一个畅通的人行道。此处混乱现状，稍后会上传照片。
2.公交车出站口，出站口倒是没有进站口车辆占道的情况，但是公交出站却没有语音提醒。行人走神的情况或者初次路过的、不知道此处有出站口的容易发生意外，并且有些司机出站速度还很快。
建议:限制公交司机出站车速并同时语音播报车辆出站提醒，给行人以警示。
二、候车大厅优化:池华街公交站是一个比较大的公交站，车次也比较多。但是候车大厅真的过于“干净”！大厅入口处没有候车座椅，同时也没有站内全部车次和路线的展示牌。若想知道有没有自己需要乘坐的班次需要从大厅这头走到那头一一查看，另外要想知道每个车次途径站点则要去站内每个上客处一一查看，非常不方便，费时费力，有时候好不容易看到了自己要坐的车次，还没来得及上车，却只能看它远远的绝尘而去。这种感觉，相信你们也都多少经历过，并不愉快。
建议:a.候车大厅增加候车座椅和垃圾桶，最好能同时语音播报或者电子屏展示车辆进站、发车提醒，方便乘客乘车。减少候车的焦灼感，也可以少在站内呼吸尾气和雾霾。
b.候车大厅入口处放置告示牌，展示该站点全部车次和站点信息。方便乘客查询。如遇特殊情况停开、新增或者改线的车次，也在告示牌上统一更新，提醒。

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