居住在普福板块几个小区（远洋心里、万科紫台、普福公寓、中大普升、保利梧桐语、中国铁建国际花园）的住户都有体会，那就是这块区域距离地铁九和路站其实比七堡站要远，而且现在这片区域还没有大规模入住情况下九和路地铁站就比较拥挤了，地铁站出口摩的、黑车、摆小摊的到处都是，横七竖八、环境太差！反倒是七堡站更近而且人流量少！那为何普福板块区域的居民地铁出行时必须到九和路地铁站去而放弃距离近的七堡地铁站呢？这就是因为德胜快速路横亘在普福板块与七堡地铁站之间，导致要沿着德胜路两边绕一大圈弯了很远才能来往于德胜路的南北两边！
然而，据我观察，地铁七堡站其实已经建有直通到德胜快速路的A出口，而且德胜路收费站上面已经建有人行桥（这个桥应该是供收费站工作人员从德胜路南端上桥步行去收费岛用的），然而这个人行桥到了北端却戛然而止，没有架通到德胜路的北边！让人颇感愕然和可惜，也颇感疑惑！

现在国家提倡“为民谋利、造福于民”，倡导资源的优化配置和最优化使用。因此，我强烈建议应该将德胜路收费站现有的人行桥的北端继续架通到德胜路北端的人行道地面上！这个工程几乎不需要多少费用，很容易就可以做到！当然，可以在人行桥通到收费岛的地方设置铁栅门，可以加锁，以防止无关人员进入收费岛上。

这样做的意义有几点：一是方便普福板块几个小区的居民到距离更近的七堡站坐地铁；二是减少九和路地铁站的拥挤，分散人流；三是有助于促进普福板块几个小区与七堡商业综合体的融合；四是使公共资源得到更为高效的利用，造福一方！