据悉吉鸿路主线北向南竟然只能出不能进，南向北只能进不能出，也就是说吉鸿路主线只有从杭长高速下来的车子和要上杭长高速的车子才能开，变成了一条彻头彻尾的高速路！不知道是单位搞的设计，哪些专家参与的评审，哪个领导做的决策？
1、三墩北部规划大型居住区，加上金地自在城、紫藤苑、紫郡等大规模商品房小区，将来必然产生巨量车流，三墩北的车子进城，除了古墩路之外就是吉鸿路了。而现在这种脑残设计使得三墩北的车子上不了主路只能走有红绿灯的辅路，必然导致辅路堵而主路空，不利于道路资源的合理配置！
2、振华路口必然会变成大堵点。振华路口目前作为进出紫金港隧道的必经之路，加上振华路上学校众多，交通压力已经大得一逼，假如吉鸿路主线对市区车辆开放，很多从吉鸿路北向东上留祥路、留祥路东向西上吉鸿路的，直接走主线和匝道就可以了，不用走地面道路，会大大减轻振华路口的车流！不然的话振华路口肯定是死路一条！
3、杭州市总体规划里面的综合交通规划图里，吉鸿路明明规划的是快速路，之前网站上关于吉鸿路的报导也都是说快速路，为何如今造成了高速路？快速到哪里去了？
解决方案：在三墩镇北，金渡北路附近增加一对南向北出、北向南入的口子或者匝道，把吉鸿路主线当做城市快速路利用起来。