正在热议“错峰”也来说说杭州的交通，一切问题都是车流高峰引发的，避峰是办法，限流也是办法，当今的杭州车流总量是控不住的，避无可避，只有限流了，但限谁的流，让谁先走，不要峰是错了，社会待发泄情绪增加了，错了车峰聚了情绪风，转移了社会成本。不限流就没有办法了吗，不是的。
1、增加社会投入查堵疏堵，体育场路杭州体育馆门口在高峰时有一个人在哪里管就是疏堵，如果再加大投入把附近的东向西的公交站到路口一并管更好些，最好是这一段路改造一下，增加人行天桥或地道把人流分了就更好了；
2、分流自然是先将人与车分流，再将车分流，杭州的大部分路口是可朝三个方向走的，导致了每个路口都在等，高峰时段减一个方向就会加快速度，或者干脆多设些单行线；3、纠违是必须的，但高峰纠违只纠一个堵字，体育场路与松木砀路交叉口的做法就是值得推广的，通过是第一位的，各个路口都应该有一个明确的行走办法，纠违就是为了保证畅通，这才是人人关注的问题。